锚具加工 隆恒 福建锚具

锚具在生活中的作用是很重要的，尤其在建筑行业用的比较多，像我们走的道路桥梁等，里边都有它们的存在。天津隆恒预应力钢绞线公司有国内先进水平的生产线，能确保产品达到高标准，过硬的产品质量和良好的售后服务赢得了国内外客户的。作为天津市规模以上的预应力钢绞线生产企业之一，竭诚欢迎国内外用户莅临公司指导、洽谈业务。

随着钢绞线的应用越来越广泛，市场上生产的钢绞线就越来越多了，桥梁锚具，当然钢绞线的规格也就多了起来。那么你知道钢绞线都有哪些规格吗？今天我们就来重点介绍一下钢绞线常用的规格有哪些？以及这些规格都有哪些标准？希望今天的介绍能对你有所帮助。

预应力钢绞线是由２、３、７或１９根高强度钢丝构成的绞合钢缆，并经消除应力处理（稳定化处理），适合预应力混凝土或类似用途。３分类按照一根钢绞线中的钢丝数量可以分为２丝钢绞线、３丝钢绞线、７丝钢绞线及１９丝钢绞线。按照表面形态可以分为光面钢绞线、刻痕钢绞线、模拔钢绞线（ｃｏｍｐａｃｔ）、镀锌钢绞线、涂环氧树脂钢绞线等。还可以按照直径、或强度级别、或标准分类。

４规格含义在说明和清单表中我们经看到，有１５－７＞Ｐｈｉ；５、１２－７＞Ｐｈｉ；５、９－７＞Ｐｈｉ；５等型号规格的预应力钢绞线。以１５－７＞Ｐｈｉ；５为例，５表示公称直径５．０ｍｍ的钢丝，７＞Ｐｈｉ；５表示７条这种钢丝组成一根钢绞线，而１５表示１５根这种钢绞线组成一束钢筋，锚具加工，总的含义就是“一束由１５根７丝（每根总直径约１５．２４ｍｍ，尺寸偏差＋０．４０－０．２０；每丝直径约为５．０ｍｍ）钢绞线组成的钢筋”。

按预应力６０％－６５％标准，可承受拉力２３００－２５００ＫＮ。５制造方法采用高碳钢盘条，经过表面处理后冷拔成钢丝，然后按钢绞线结构将一定数量的钢丝绞合成股，再经过消除应力的稳定化处理过程而成。为延长耐久性，钢丝上可以有金属或非金属的镀层或涂层，如镀锌、涂环氧树脂等。为增加与混凝土的握裹力，表面可以有刻痕等。模拔的预应力钢绞线在绞合后经过一次模具压缩过程，结构更加密实，表层更加适合锚具抓握。

制作无粘结预应力钢绞线（ｕｎｂｏｎｄｅｄｓｔｅｅｌｓｔｒａｎｄ）采用普通的预应力钢绞线，涂防腐油脂或石蜡后包高密度聚乙烯（ＨＤＰＥ）就成。６性能特点预应力钢绞线的主要特点是强度高和松弛性能好，另外展开时较挺直。常见抗拉强度等级为１８６０兆帕，还有１７２０、１７７０、１９６０、２０００、２１００兆帕之类的强度等级。这种钢材的屈服强度也较高，７应用在多数后张预应力及先张预应力工程中，光面钢绞线是最广泛采用的预应力钢材。

模拔钢绞线主要用于提升工程，也用于核电之类的工程。镀锌钢绞线常用于桥梁的系杆、拉索及体外预应力工程。涂环氧树脂的钢绞线用途和镀锌预应力钢绞线类似。８各国标准各国都有针对预应力钢绞线的标准，如：中国标准ＧＢ／Ｔ５２２４、美标ＡＳＴＭＡ４１６、英标ＢＳ５８９６及日标ＪＩＳＧ３５３６、澳新标ＡＳ／ＮＺＳ４６７２、巴西标准ＮＢＲ－７４８３。

锚具在生活中的作用是很重要的，尤其在建筑行业用的比较多，像我们走的道路桥梁等，里边都有它们的存在。天津隆恒预应力钢绞线公司有国内先进水平的生产线，能确保产品达到高标准，过硬的产品质量和良好的售后服务赢得了国内外客户的。作为天津市规模以上的预应力钢绞线生产企业之一，竭诚欢迎国内外用户莅临公司指导、洽谈业务。

预应力锚具属于机械行业常用设备，广泛适用于矿业、建筑等行业，锚具也有着不同的预应力锚具类型，所以在不同的场合所用到的也有很多不一样，预应力锚具的使用方法也不同，其中预应力锚具螺旋筋也是最常用的一个，下面小编就会为您介绍一下关于预应力锚具螺旋筋尺寸，希望能够帮助到大家。预应力锚具螺旋筋尺寸如何计算　　螺旋筋是为了提高混凝土局部抗压强度的，后张拉时锚具对其后的混凝土有很大的局压，为了防止混凝土被压碎所以在锚具后配置螺旋筋提高抗压强度，可以说也是非常重要的一个材料了，所以在选择的时候也要注意非常多的事情的，其中就是关于预应力锚具螺旋筋的规格，不同的规格有着不同的作用。

　　预应力锚具螺旋筋尺寸的规格是要看锚具的孔数了，是群锚吧，一般7孔群锚，锚垫板尺寸是190～200mm见方，螺旋筋的直径一般在16mm左右，螺旋直径在300mm左右，旋转4圈。

　　每个地发的锚具和垫板尺寸都不一样的;工程上用的锚具和垫板主要产自开封和柳州;其中雷特就是开封作为工程锚具生产地之一的一个口碑非常不错的厂家，无论是预应力锚具的质量亦或是售后服务都是比较nice的，这个也是小编为您提起这个厂家的主要原因。

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锚具作为工业领域中一种十分重要的固定工具，分为很多种类，其中预应力锚具是其中的一种。作为非常优质的固定工具，预应力锚具被广泛的应用在各类各类的道路建设工程，尤其是铁路的建设中。在使用前我们要对锚具进行一个非常复杂且严谨的检查，锚具厂，那具体的检查工作包含哪些呢？

检测项目：外观、硬度、锚板强度、锚固效率系数、极限拉力总应变、锚口摩阻、喇叭口摩阻。

一、硬度范围的检测

这种检测是使用非常普遍的一种检测工作，一般是从每批中抽取５％的锚具且不少于５套，对其中有硬度要求的零件做硬度试验，对多孔夹片式锚具的夹片，每套至少抽取５片。每个零件测试３点，其硬度应在设计要求范围内，如有一个零件不合格，则应另取双倍数量的零件重做试验，如仍有一个零件不合格，则应逐个检查，合格者方可使用。

二、静载试验检测

静载试验检测根据工程施工的要求，其检测的方式有很多，指标也会有所不同，这里我们就不再多说，在后期如果遇到需要进行静载试验检测的锚具产品时，施工单位应该就施工的具体情况以及对锚具的性能要求进行特点的试验检测。

三、外观检查

应从每批中抽取１０％的锚具且不少于１０套，检查其外观和尺寸，如有一套表面有裂缝纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差，则应另取双倍数量的锚具重做检查；如仍有一套不符合要求，则应逐套检查，合格者方可使用。